后翻式液壓卸車翻板（油缸兩側(cè)支撐）是一種適用于裝載散裝物料的普通貨車的自動(dòng)卸車設(shè)備，主要由鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。全套產(chǎn)品全部為我公司自主生產(chǎn)，廣泛適用于糧食、冶金、水泥、煤炭、化工、制糖等行業(yè)，如大型水泥粉磨站、火力發(fā)電廠、煤炭中轉(zhuǎn)站、焦碳廠、鋼鐵廠、電解鋁廠、大型糧食倉(cāng)庫(kù)、制糖廠、飼料廠、造紙廠等。
功能特點(diǎn)
1、起升液壓缸為龍門(mén)架雙側(cè)支撐設(shè)計(jì)。起升重量為80～150噸，臺(tái)面尺寸長(zhǎng)達(dá)20米。主液壓缸可采用單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)油缸，為我公司自主生產(chǎn)，標(biāo)配進(jìn)口密封圈性能穩(wěn)定，售后及維護(hù)方便快捷。
2、平臺(tái)兩側(cè)后部和平臺(tái)后部裝有防塵導(dǎo)料組件，防止物料和粉塵落入基坑，并引導(dǎo)物料進(jìn)入接料坑。
3、擋輪器機(jī)構(gòu)為垂直升降式液壓控制，電控系統(tǒng)對(duì)擋輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)作和翻板的升降動(dòng)作實(shí)行動(dòng)作互鎖。
4、平臺(tái)鉸支軸軸頭為煙臺(tái)未來(lái)自有設(shè)計(jì)，采用特殊合金材料，內(nèi)含石墨自潤(rùn)滑，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，強(qiáng)度可靠，同時(shí)減少頻繁加注潤(rùn)滑油的繁瑣。
5、液壓系統(tǒng)為我公司全自主生產(chǎn)，性能穩(wěn)定，長(zhǎng)期運(yùn)行不漏油。采用獨(dú)特同步控制技術(shù)，含有自動(dòng)糾偏控制系統(tǒng)，保證兩條液壓缸高精度同步運(yùn)行，誤差可控制在20mm之內(nèi)。
6、主控制柜為操作臺(tái)結(jié)構(gòu)，標(biāo)配碳鋼噴塑箱體，配有西門(mén)子PLC和觸摸屏、施耐德元器件、遙控器等?？蓪?shí)現(xiàn)操作臺(tái)控制和無(wú)線遙控控制的實(shí)時(shí)切換。
安全防護(hù)
1、防車輛側(cè)翻、后翻裝置：
       設(shè)有固定式龍門(mén)架來(lái)防止車輛向后翻覆。 同時(shí)兩側(cè)的油缸支撐梁在承受支撐力的同時(shí)也可防止車輛側(cè)翻。
2、自動(dòng)報(bào)警功能：
       電控系統(tǒng)在以下幾種情況下會(huì)自動(dòng)報(bào)警
①急停
②超溫報(bào)警（當(dāng)液壓系統(tǒng)油溫超過(guò)設(shè)定值時(shí)啟動(dòng)報(bào)警）
③超壓報(bào)警（當(dāng)液壓系統(tǒng)指定管路油壓超過(guò)設(shè)定值時(shí)啟動(dòng)報(bào)警）
④偏大過(guò)大報(bào)警或停止翻轉(zhuǎn)（當(dāng)兩側(cè)油缸偏差超過(guò)設(shè)定值時(shí)觸發(fā)報(bào)警或停止翻轉(zhuǎn)保護(hù)油缸）
3、防油缸意外下落功能：
       油缸上安裝液壓鎖和防爆閥，發(fā)生斷電或液壓管爆開(kāi)時(shí)能夠切斷油路，防止液壓油缸意外下落發(fā)生事故。
4、手動(dòng)回放功能：
       液壓系統(tǒng)油路中設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急降落旁路，可以在意外斷電時(shí)手動(dòng)操作使平臺(tái)安全回落。